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挖掘機四輪一帶保養解析
發布時間：2025-04-19 11:17:25
發布人：聚隆工程
支重輪
在工作中應盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水中，每天工作完成后應將單側履帶撐起，驅動行走馬達將履帶上的泥土、碎石等雜物甩掉。
時下已入秋，天氣也在日漸寒冷，所以提前溫馨提示各位機主們，冬季支重輪與軸之間的密封最怕結冰、劃傷從而造成漏油，所以這方面要格外注意。
托鏈輪
托鏈輪位于X架上方，其作用是保持鏈軌的直線運動，如托鏈輪損壞會導致履帶鏈軌不能保持直線。
托鏈輪中一次性注入了潤滑油，如果發生漏油就只能更換新的，平時要保持X架斜面平臺的干凈，不要讓泥土和碎石堆積得太多阻礙托鏈輪的轉動。
引導輪
在作業和行走過程中要保持引導輪在前方，這樣能夠避免鏈軌的異常磨損，漲緊彈簧也可以吸收工作中路面帶來的沖擊而減少磨損。
驅動輪
驅動輪位于X架的后方，因為它是直接固定安裝在X架上，沒有吸震功能，如果驅動輪在前行走不僅對驅動齒圈和鏈軌有異常磨損，還會對X架產生不良影響，X架可能出現早期開裂等問題。
行走馬達護板可以對馬達起到保護作用，同時內部空間也會進一些泥土和碎石，這樣會磨損行走馬達的油管，泥土中的水分會腐蝕油管的接頭處，所以要定期打開護板，清理里面的污物。
履帶
總結
雖然底盤件終日默默無聞在崗位上發光發熱，但是各位機主也要分出一部分的精力和注意力來維護保養底盤件，保持一個良好的操作習慣、正確的維護措施，相信愛機的底盤件一定會給大家節省不少維護成本哦！
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